Koartlyn hawwe saakkundigen fan Commerzbank yn Dútslân in opmerklik eachpunt foardroegen by it analysearjen fan de globalealuminium merktrend: aluminiumprizen kinne de kommende jierren oprinne troch de fertraging yn produksjegroei yn grutte produsearjende lannen.
As wy dit jier werom sjogge, berikte de London Metal Exchange (LME) aluminiumpriis ein maaie in hichte fan hast 2800 dollar / ton. Hoewol dizze priis noch fier ûnder it histoaryske rekord fan mear as 4000 dollar is ynsteld yn 'e maitiid fan 2022 nei it konflikt tusken Ruslân en Oekraïne, is de totale prestaasjes fan aluminiumprizen noch relatyf stabyl. Barbara Lambrecht, in commodity analist by Deutsche Bank, wiisde yn in rapport op dat sûnt it begjin fan dit jier de aluminiumprizen mei sa'n 6,5% omheech gien binne, wat sels wat heger is as oare metalen lykas koper.
Lambrecht foarseit fierders dat de aluminiumprizen de kommende jierren nei ferwachting trochgean sille. Se is fan betinken dat as de groei fan aluminiumproduksje yn grutte produsearjende lannen fertraget, de merkferhâlding fan oanbod en fraach sil feroarje, en dêrmei de aluminiumprizen omheech drukke. Benammen yn 'e twadde helte fan 2025 wurde aluminiumprizen ferwachte om sawat $ 2800 per ton te berikken. Dizze foarsizzing hat hege oandacht lutsen fan 'e merk, om't aluminium, as in wichtige grûnstof foar meardere yndustry, in wichtige ynfloed hat op' e wrâldekonomy fanwegen syn priisfluktuaasjes.
It wiidferspraat gebrûk fan aluminium hat it in wichtige grûnstof makke foar meardere yndustry. Aluminium spilet in ûnmisbere rol yn fjilden lykasaerospace, automotiveproduksje, bou, en elektrisiteit. Dêrom hawwe fluktuaasjes yn aluminiumprizen net allinich ynfloed op de winsten fan grûnstofleveransiers en fabrikanten, mar hawwe ek in kettingreaksje op 'e heule yndustryketen. Bygelyks, yn 'e auto-fabryksektor kin de stiging fan aluminiumprizen liede ta ferhege produksjekosten foar autofabrikanten, wêrtroch't autoprizen en keapkrêft fan konsuminten beynfloedzje.
Post tiid: Jan-03-2025