De ûnderskieding fan ynterne en eksterne aluminiumfoarrie is prominent, en de strukturele tsjinstellingen yn 'e aluminiummerk bliuwe ferdjipjen.

Neffens aluminiumynventarisgegevens dy't frijjûn binne troch de London Metal Exchange (LME) en de Shanghai Futures Exchange (SHFE), sakke de LME-aluminiumynventaris op 21 maart nei 483925 ton, in nij leechtepunt sûnt maaie 2024; Oan 'e oare kant sakke de aluminiumynventaris fan 'e Shanghai Futures Exchange (SHFE) mei 6,95% op wyklikse basis nei 233240 ton, wat in differinsjaasjepatroan sjen lit fan "strak oan 'e bûtenkant en los oan 'e binnenkant". Dizze gegevens steane yn skerp kontrast mei de sterke prestaasjes fan LME-aluminiumprizen dy't stabilisearren op $ 2300 / ton en de wichtichste aluminiumkontrakten fan Shanghai dy't mei 20800 yuan / ton stiegen op deselde dei, wat it komplekse spul fan 'e wrâldwide wjerspegelet.aluminiumyndustryketen ûnder herstrukturearring fan fraach en oanbod en geopolitike konkurrinsje.

It tsien moannen lege nivo fan LME-aluminiumfoarried is yn essinsje it resultaat fan 'e resonânsje tusken it konflikt tusken Ruslân en Oekraïne en it eksportbelied fan Yndoneezje. Nei it ferliezen fan syn Jeropeeske merk troch sanksjes, ferskode Rusal syn eksport nei Aazje. It ferbod op bauxyt-eksport dat Yndoneezje yn 2025 ynfierd hat, hat lykwols laat ta in ferstrakking fan it wrâldwide oanbod fan aluminiumoxide, wat yndirekt de kosten fan LME-aluminiumfoarrieden ferhege hat. Gegevens litte sjen dat de bauxyt-eksport fan Yndoneezje yn jannewaris en febrewaris 2025 mei 32% jier-op-jier sakke, wylst de Australyske aluminiumoxideprizen mei 18% jier-op-jier tanommen nei $ 3200 / ton, wêrtroch't de winstmarges fan bûtenlânske smelterijen fierder komprimearre waarden. Oan 'e fraachkant hawwe Jeropeeske autofabrikanten de oerdracht fan produksjelinen nei Sina fersneld om taryfrisiko's te foarkommen, wat in jier-op-jier tanimming fan 210% yn 'e ymport fan elektrolytysk aluminium fan Sina feroarsake hat (mei ymport dy't 610000 ton berikte yn jannewaris en febrewaris). Dizze 'ynternalisaasje fan eksterne fraach' makket LME-foarried in gefoelige yndikator dy't ynternasjonale tsjinstellingen tusken oanbod en fraach wjerspegelet.

Aluminium 3

It herstel fan 'e ynlânske aluminiumfoarrie fan Shanghai is nau ferbûn mei de frijlittingssyklus fan produksjekapasiteit en de oanpassing fan 'e beliedsferwachtingen. De produksjereduksje (sawat 500.000 ton) feroarsake troch it tekoart oan wetterkrêft yn Yunnan, Sichuan en oare plakken is net folslein realisearre, wylst de nij tafoege produksjekapasiteit (600.000 ton) yn leechkostengebieten lykas Binnen-Mongoalje en Xinjiang de produksjeperioade yngien is. De ynlânske elektrolytyske aluminiumoperaasjekapasiteit is klommen nei 42 miljoen ton, en berikt in histoarysk hichtepunt. Hoewol it ynlânske aluminiumferbrûk yn jannewaris en febrewaris mei 2,3% jier-op-jier tanommen is, hawwe de swakke ûnreplik guodketen (mei in jier-op-jier ôfname fan 10% yn foltôge gebiet fan kommersjele húsfesting) en in delgong yn 'e eksport fan húshâldlike apparaten (-8% jier-op-jier yn jannewaris en febrewaris) laat ta in wichtige efterstân yn 'e foarrie. It is it neamen wurdich dat de groeisnelheid fan ynvestearrings yn ynlânske ynfrastruktuer yn maart de ferwachtingen oertrof (+12,5% jier-op-jier yn jannewaris en febrewaris), en de iere oanfier fan guon ynfrastruktuerprojekten soarge foar in ferheging fan 15% moanne-op-moanne yn bestellingen foar aluminiumprofylen, wat de fearkrêft fan 'e koarte-termyn herstel yn 'e aluminiumfoarried fan Shanghai ferklearret.

Fanút in kostenperspektyf bliuwt de folsleine kostenline foar húshâldlik elektrolytysk aluminium stabyl op 16500 yuan/ton, wêrby't de prizen fan foarbakte anoden in hichtepunt fan 4300 yuan/ton behâlde en de prizen fan aluminiumoxide wat sakje nei 2600 yuan/ton. Wat elektrisiteitskosten oanbelanget, hawwe de selsstannige enerzjysintralebedriuwen fan Binnen-Mongoalje de elektrisiteitsprizen ferlege troch griene elektrisiteitspremies, wêrtroch't mear as 200 yuan per ton aluminiumelektrisiteit besparre is. It tekoart oan wetterkrêft yn Yunnan hat lykwols laat ta in ferheging fan 10% fan 'e elektrisiteitsprizen foar lokale aluminiumbedriuwen, wêrtroch't de regionale kapasiteitsferskil troch kostenferskillen fergrutte wurdt.

Wat finansjele attributen oanbelanget, nei't de rintegearkomste fan 'e Federal Reserve yn maart in dovish sinjaal joech, foel de Amerikaanske dollaryndeks nei 104,5, wat stipe joech foar LME-aluminiumprizen, mar de fersterking fan 'e Sineeske yuan-wikselkoers (CFETS-yndeks steeg nei 105,3) ûnderdrukte de mooglikheid foar Shanghai aluminium om dit foarbyld te folgjen.

Technysk sjoen is 20800 yuan/ton in wichtich fersetnivo foar Shanghai Aluminium. As it effektyf trochbrutsen wurde kin, kin it in ynfloed hawwe op 21000 yuan/ton; Krektoarsom, as de ferkeap fan ûnreplik guod net weromkomt, sil de delgeande druk flink tanimme.


Pleatsingstiid: 25 maart 2025